Réseau Routier & Opérations Forestières

Veuillez prendre note que le réseau routier des zecs est exclusivement constitué de chemins forestiers en gravier. Les conditions routières peuvent être très variables d'un secteur à un autre. Informez-vous à la zec pour connaître le bon moyen de transport à utiliser.

Le réseau routier forestier appartient à l'état québécois et il est sous sa responsabilité. Dans le protocole d'entente liant les zecs à l'état, il n'existe aucune obligation pour les zecs de procéder à l'entretien des chemins forestiers. Bien que l'ensemble des zecs investissent près de 3,5 millions de dollars chaque année dans l'entretien des chemins et des ponts, elles le font pour assurer l'accessibilité au territoire, et ce, au bénéfice de leurs utilisateurs.

Prendre note que, toute demande de travaux que vous désirez formuler ou problème que vous désirez rapporter, peut se faire en nous écrivant au admin@zecdespasses.com ou en remplissant un formulaire de commentaire à nos postes d'accueil.

BESOIN DE TRAVAUX DANS VOTRE SECTEUR?

- Les travaux de voirie commenceront en juin, le temps que les sols soient les plus asséchés possibles.
- Détaillez le sujet de votre plainte ou du problème le plus possibles car ayant 1400 km carré de territoire à couvrir, il est possible que nous ne connaissions pas l’état de tous les chemins.
- Assurez-vous que vos commentaires sont constructifs. Aucun commentaire inapproprié ou disgracieux ne sera toléré.
- Rappelez-vous que les préposés/employés n’ont pas de pouvoir de décision, ni de gestion.
- Les demandes de travaux ne seront pas automatiquement accordées. Une vérification doit être faite et certains critères devront être respectés, tel que la priorité quant à la sécurité, au nombre de membres dans le secteur concerné, au respect des budgets, etc.
- Assurez-vous d’être joignable en fournissant idéalement 2 numéros de téléphone et en indiquant vos heures de disponibilités pour recevoir cet appel.
- Accordez quelques jours pour obtenir un suivi de votre plainte.
- L’entretien du grand chemin est sous la responsabilité du comité du chemin des Passes. Pour une plainte en lien avec le grand chemin, les formulaires sont disponibles au Restaurant Dépanneur Du Parc.

Un rapport de travaux annuel est effectuer pour le réseau routier de la Zec. Vous pouvez le consulter dans le document ci-dessous

Tout les utilisateurs de chemin des passes dangereuses sont soumis au même règlements de circulation. Vous pouvez consulter les règles générales sur ce lien ou en cliquant sur le document joint suivant.

La Zec des Passes, une Zec facile d’accès !

Depuis 2015, les différents utilisateurs du territoire de la Zec des Passes peuvent se référer aux nombreux panneaux de signalisation avancée et directionnelle. Ce projet vise entre autre à sécuriser l’accès au territoire et standardiser le pancartage. Sachez qu’il est strictement interdit de poser d’autres affiches ou inscriptions sur ces panneaux. Également, notez que les matériaux utilisés n’ont aucune valeur de revente. La Zec des Passes espère obtenir la collaboration de ses membres pour le maintien de ces nouvelles installations et par le fait même, dénoncer tout acte de vandalisme ou comportements fautifs. Nous tenons à remercier la MRC Maria-Chapdelaine pour son implication dans le projet.

Endommager volontairement des panneaux de signalisation de la Zec des Passes est un acte criminel et peut compromettre la sécurité des usagés.

À chaque année, on déplore des collisions graves en forêt. L'usage premier des routes forestières est de permettre à cette industrie d’aller chercher le bois dont elle a besoin. Les camions lourds qui transportent le bois en longueur ont donc la priorité et exigent une attention particulière. Pour prévenir les accidents, les usagers des routes forestières doivent annoncer leur présence à l'aide d'une radio émetteur de type CB. Plus nous serons nombreux à nous identifier sur le C.B., plus nous serons en sécurité.

Ce qu’il faut nous rappeler;

1- Les ondes émises par une CB sont très variables selon la configuration du terrain. Leur portée en forêt se situe normalement entre 1 et 5 km.

2- Pour obtenir le meilleur rayonnement d’ondes possibles, placer l’antenne au centre du toit de votre véhicule. C'est là que vous aurez le meilleur rayonnement.

3- Le canal 10: C’est un canal d’urgence et d’identification. Ce n’est pas pour jaser entre usagers. Rappelez- le poliment. 

4- Des panneaux « bornes » en place le long de la route vous invitent à donner votre position et votre direction. Toutefois, vous pouvez le faire à chaque kilomètre parcouru. Plus nous serons nombreux à le faire, plus nous roulerons en sécurité.

5- Montant ou Descendant ? Observez les bornes « pancartes » indiquant les Km. Si les chiffres montent, vous êtes en montant. Si les chiffres diminuent, vous êtes en descendant. Exemple de communication adéquate: Camion en montant au KM 22 ou Voiture en descendant au KM 36. Pour vous annoncer : Appuyez, attendez 3 secondes, puis parlez.

6- Si vous roulez dans un chemin non balisé où il n’y a pas de panneaux chiffrés, vous pouvez toujours indiquer vis-à-vis quel cours d’eau ou par une observation terrain significative l’endroit où vous êtes et dans quelle direction (nord, sud, est, ouest) vous allez. On vous entendra sur une distance d'au moins un kilomètre.

7- Prudence toutefois: une radio C.B. silencieuse ne garantit pas que personne ne vienne vers vous. Celui qui s’en vient n’a peut-être pas de radio ou elle peut être fermée ou défectueuse.

8- N’oubliez pas que les camions forestiers chargés gardent le milieu de la route. Ils ont priorité.

Pour toute question sur le sujet, n’hésitez pas à communiquer avec nous. Il nous fera plaisir de vous répondre et de vous conseiller au besoin.
Consulter la brochure Règles de communication radio.

Les stationnements d’hiver sont conçus pour assurer la sécurité des travailleurs forestiers. Leur déneigement est fait par les compagnies forestières qui assurent ainsi la sécurité du transport de bois l’hiver.
Les motoneigistes et les villégiateurs qui se rendent à leur chalet l’hiver peuvent profiter de ces stationnements. Lorsqu’il y a des précipitations, la priorité est le du déneigement des 132km du Grand chemin.

La gestion des stationnements d’hiver est sous la responsabilité du Comité du chemin des Passes. Il fait l’étude de leur utilisation et décide de l’ajout ou du retrait de certains stationnements de la liste. La Zec, étant fermée l’hiver, ne peut émettre que des recommandations sur le choix de ces emplacements.

Les stationnements ne sont pas déneigés durant les deux semaines du congé des Fêtes. Le grand chemin, par contre, sera déneigé.

N.B : Il est interdit de stationner sur le bord des chemins secondaires menant aux sablières ou devant les monticules de sable.

Pour faciliter le déneigement et en maximiser l'espace :
1. Priorisez le côté gauche du stationnement.
2. Placez votre véhicule perpendiculairement au stationnement.
3. Installez toujours votre véhicule près de ceux déjà en place pour économiser l’espace.
4. Vous avez une remorque : Placez vous au fond du stationnement.

Merci de votre collaboration !

Le nombre de villégiateurs circulant en VTT ou côte-à-côte sur le grand chemin de la Zec des Passes est grandissant. La direction tient à vous rappeler ces quelques règles de sécurité essentielles. 

Sur un chemin public, la circulation des VTT est généralement interdite; quelques exceptions sont toutefois prévues par la Loi. À la condition qu'une signalisation routière l'autorise, circuler sur la chaussée, sur une distance maximale d'un kilomètre pour rejoindre un autre sentier routier, une station service ou tout autre lieu ouvert au public pour y faire une halte lorsque l'aménagement de l'emprise ne permet pas de circuler hors de la chaussée et du fossé et que des obstacles incontournables empêchent de les rejoindre autrement. De plus, vous ne pouvez traverser un chemin public qu’aux endroits prévus à cette fin et indiqués au moyen de panneaux de signalisation routière.

Notez que, pour emprunter un chemin public en VTT, vous devez être titulaire d’un permis de conduire valide. Tout propriétaire d’un VTT doit contracter une assurance de responsabilité civile minimale de 500 000$ pour les dommages causés à autrui.L’âge minimal pour conduire un quad est fixé à 16 ans. De plus, les conducteurs âgés de 16 ou 17 ans ont l’obligation d’être titulaires d’un certificat d’aptitude délivré par la Fédération Québécoise des Clubs Quads à la suite d’une formation.

- En quad, le port du casque protecteur est obligatoire en tout temps, peu importe l’endroit où vous circulez.

- L’équipement de sécurité obligatoire prévu par la Loi consiste en: un casque protecteur; une visière ou des lunettes de sécurité; des chaussures adéquates.

- Le port de gants est recommandé. 

- La limite de vitesse en quad est 50 km/h, sauf indication contraire. À proximité des résidences, la limite de vitesse est 30 km/h. 

Par ailleurs, même si ce type de véhicule permet de circuler à des endroits difficilement accessibles par d'autres moyens, il y a des limites aux possibilités du quad; les ignorer peut être fatal.

Tirées de la nouvelle Loi sur les véhicules hors route en vigueur à compter du 1er avril 2015

Dès l'ouverture de la Zec, l'état des chemins sera affiché au fur et à mesure que nos patrouilleurs pourront se rendre dans les différents secteurs. Nous vous recommandons de vérifier l'état des chemins avant de vous rendre sur le territoire, vous éviterez ainsi de devoir rebrousser chemin, de briser votre véhicule ou de causer des dommages coûteux aux chemins.